Обзор мотоцикла Yamaha SR 400 2010

Обзор мотоцикла Yamaha SR 400 2010: характеристики, особенности, отзывы

Мотоцикл Yamaha SR 400 2010 — это исключительная машина, созданная для истинных ценителей классики. Он сможет покорить вас своей элегантностью, надежностью и универсальностью. SR 400 2010 — это поистине уникальный мотоцикл, который способен привлечь внимание всех окружающих своим внешним видом и мощностью.

Одной из главных особенностей мотоцикла Yamaha SR 400 2010 является его классический дизайн, который сочетает в себе элегантные линии и минималистичные детали. Он смотрится очень стильно и привлекательно, несмотря на свою простоту. Забудьте о современных фарах с LED-подсветкой и пластиковых обтекателях — SR 400 2010 ориентирован на настоящую классику.

Характеристики мотоцикла впечатляют: он оснащен двухцилиндровым 400-кубовым двигателем, который развивает мощность 30 лошадиных сил. Это позволяет SR 400 2010 достигать приличной скорости и обеспечивает отличное ускорение. Кроме того, мотоцикл имеет ручную коробку передач, что добавляет ощущения вовлеченности в покатушки.

Еще одной интересной особенностью SR 400 2010 является его удобство в управлении. Благодаря своей компактной конструкции и хорошей маневренности, мотоцикл отлично справляется с поворотами и маневрированием в городской суете. Также стоит отметить удобную посадку, которая позволяет наслаждаться поездкой даже на длительные расстояния.

Мотоцикл Yamaha SR 400 2010 — это машина с историей, которая продолжает радовать своих владельцев великолепным дизайном, надежностью и отличными характеристиками. Отзывы об этом мотоцикле положительные, ведь он является удачным сочетанием классического стиля и современных технологий. Если вы ищете мотоцикл, который будет подчеркивать вашу индивидуальность и доставлять удовольствие от езды, то Yamaha SR 400 2010 — ваш выбор!

Содержание

Вот основные характеристики Yamaha SR 400 2010:

Двигатель: 1-цилиндровый, 4-тактный, воздушного охлаждения с объемом 399 см³.
Мощность: 23 л.с. при 6500 об/мин.
Крутящий момент: 29 Нм при 3000 об/мин.
Трансмиссия: 5-скоростная.
Топливная система: Карбюратор.
Подвеска: Телескопическая вилка спереди и двухсторонняя амортизационная вилка сзади.
Тормозная система: Дисковый тормоз спереди и барабанный тормоз сзади.

За счет своего компактного размера и легкой массы, Yamaha SR 400 2010 обладает прекрасной маневренностью и управляемостью. Это позволяет водителю легко управлять мотоциклом, особенно в городской среде.

Одна из особенностей этой модели — ее стильный винтажный дизайн. Yamaha SR 400 2010 имеет классическую форму с элементами ретро: односедельное седло, овальный фар, хромированные детали и красивая линия рамы. Этот мотоцикл точно привлечет внимание всех поклонников классических мотоциклов.

Мотоцикл также обладает высоким уровнем надежности и долговечности. Yamaha SR 400 2010 изготовлена из высококачественных материалов и оснащена надежными компонентами, что делает его долговечным и простым в эксплуатации.

Отзывы владельцев этой модели также говорят о ее высокой надежности и приятном вождении. Многие отмечают удобство и комфорт при длительных поездках, а также отличное сцепление с дорогой и стабильность на высоких скоростях.

Yamaha SR 400 2010 — это идеальный выбор для тех, кто ценит классический стиль и высокую надежность. С этим мотоциклом вы будете наслаждаться каждой поездкой и привлекать восхищенные взгляды окружающих.

Мотоцикл Yamaha SR 400 2010: обзор, характеристики, отзывы

Характеристики Yamaha SR 400 2010 впечатляют. Мотоцикл оснащен мощным 399-кубовым двигателем, который создает достаточную мощность для комфортной и плавной поездки. Кроме того, он имеет 5-скоростную коробку передач, что обеспечивает отличную маневренность и контроль на дороге.

Особенности мотоцикла Yamaha SR 400 2010 лежат в его дизайне и функциональности. Он имеет классическую форму и стиль, который создает атмосферу ностальгии и ретро. Его удобное сиденье и эргономический руль делают поездку комфортной и приятной. Кроме того, мотоцикл имеет качественные детали и компоненты, которые обеспечивают надежность и долговечность.

Отзывы о Yamaha SR 400 2010 в большинстве своем положительные. Владельцы отмечают его надежность, отличную управляемость и комфорт. Многие любят его классический дизайн и стиль. Он также пользуется популярностью среди мотоциклистов, которые ценят его историческую ценность и уникальность.

Если вы хотите приобрести мотоцикл, который сочетает в себе стиль, надежность и отличные характеристики, то Yamaha SR 400 2010 — отличный выбор. Он будет радовать вас своими возможностями и придавать уверенности на дороге.

Характеристики мотоцикла Yamaha SR 400 2010

Вот основные характеристики мотоцикла Yamaha SR 400 2010:

Модель	Yamaha SR 400
Год выпуска	2010
Тип двигателя	Одноцилиндровый, воздушное охлаждение
Объем двигателя	399 куб. см
Мощность	22 л.с. при 6500 об/мин
Крутящий момент	26.4 Нм при 3000 об/мин
Трансмиссия	5-ступенчатая коробка передач
Тормоза	Дисковый передний тормоз, барабанный задний тормоз
Подвеска	Передняя телескопическая вилка, задние амортизаторы с регулировкой под предварительную нагрузку
Размеры (ДхШхВ)	2090 мм х 770 мм х 1080 мм
Высота седла	785 мм
Вес	174 кг

Мотоцикл Yamaha SR 400 2010 имеет прекрасные динамические характеристики и отличную устойчивость на дороге. Он легок в управлении и отлично подходит для езды по городу и дальних поездок.

Если вы любитель классических мотоциклов и вам нравится стиль 1960-х годов, то Yamaha SR 400 2010 может быть отличным выбором для вас. Он объединяет в себе красивый дизайн и надежность, делая его идеальным мотоциклом для стильной и комфортной поездки.

Мощность и двигатель

Yamaha SR 400 2010 оснащена 399-кубовым одноцилиндровым воздушно-охлаждаемым двигателем с системой сухого сцепления. Этот двигатель развивает мощность в 23 л.с. при 6 000 об/мин и крутящий момент 28 Нм при 4 000 об/мин. Это позволяет мотоциклу разгоняться до 100 км/ч всего за 7,8 секунды.

Одноцилиндровый двигатель имеет несколько преимуществ. Во-первых, он обеспечивает простоту эксплуатации и обслуживания мотоцикла. Во-вторых, он позволяет снизить общий вес мотоцикла, улучшая его маневренность. В-третьих, этот двигатель отличается высокой надежностью и долговечностью, что является важным качеством для любого мотоцикла.

Для восстановления мощности двигателя Yamaha SR 400 2010 были использованы передовые технологии, такие как система дроссельной заслонки с инжектором топлива, что позволяет улучшить экономичность и эффективность работы двигателя. В результате, мотоцикл имеет низкий уровень выбросов и отличную экономию топлива.

Все это делает Yamaha SR 400 2010 мощным и надежным мотоциклом, способным обеспечить комфортную и приятную езду в городе и за его пределами.

Рама, подвеска и тормоза

Мотоцикл Yamaha SR 400 2010 оборудован прочной стальной рамой, которая обеспечивает надежную поддержку и стабильность на дороге. Рама имеет классическую конструкцию с двумя вертикальными трубами, сваренными к горизонтальным балкам. Это обеспечивает отличную жесткость и управляемость, что делает SR 400 идеальным выбором для городской езды и прогулок по пересеченной местности.

Подвеска мотоцикла состоит из передней телескопической вилки и заднего амортизатора, что обеспечивает комфортную поездку и отличную амортизацию. Вилка имеет достаточный ход для преодоления неровностей дороги, а задний амортизатор позволяет мотоциклу легко преодолевать препятствия и вибрации на дороге.

Тормозная система мотоцикла Yamaha SR 400 2010 обеспечивает безопасность и надежность во время торможения. Передний тормоз оснащен дисковым механизмом, который обеспечивает эффективное и точное торможение. Задний тормоз оснащен барабанным механизмом, который также обеспечивает хорошую тормозную мощность и контроль.

Рама	Стальная
Вилка	Телескопическая
Амортизатор	Задний
Передний тормоз	Дисковый
Задний тормоз	Барабанный

Размеры и вес

Мотоцикл Yamaha SR 400 2010 имеет компактные размеры и небольшой вес, что делает его маневренным и легким в управлении.

Габариты мотоцикла составляют: длина – 2070 мм, ширина – 755 мм, высота – 1080 мм. Благодаря таким размерам, мотоцикл прекрасно подходит для передвижения в городской среде и может быть легко припаркован даже на ограниченной площади.

Вес Yamaha SR 400 2010 составляет всего 174 кг, что также влияет на его маневренность и легкость управления. Благодаря низкому весу, мотоцикл легко ускоряется и отзывчиво реагирует на управляющие команды.

Общий вес: 174 кг

Длина: 2070 мм

Ширина: 755 мм

Высота: 1080 мм

В целом, размеры и вес Yamaha SR 400 2010 делают его удобным и практичным выбором для городской езды и повседневного использования. Мотоцикл легко маневрирует среди автомобилей и обладает отличными характеристиками для расслабленных поездок по городским улицам.

Особенности мотоцикла Yamaha SR 400 2010

Мотоцикл Yamaha SR 400 2010 года выпуска представляет собой классический и надежный двухколесный транспорт, который сочетает в себе изящный дизайн и высокую производительность.

Вот несколько особенностей, которые делают Yamaha SR 400 2010 года особенно привлекательным для множества райдеров:

Обратно-вперед двигатель: Yamaha SR 400 оснащена уникальным двигателем, который разрабатывает мощность на заднем колесе. Это обеспечивает лучшую устойчивость и контроль над движением, что особенно полезно при поворотах и маневрировании.
Дизайн: SR 400 имеет винтажный дизайн, который восхищает любителей классических мотоциклов. Отлитый обтекатель и классические линии добавляют этому мотоциклу неповторимый шарм и харизму, которая привлекает внимание влюбленных в эпоху мотоциклистов.
Производительность: Этот мотоцикл оснащен мощным 399-кубовым двигателем, который обладает отличными характеристиками. Yamaha SR 400 способен развивать высокие скорости и предлагает плавное ускорение для комфортной и адреналиновой поездки.
Простота в обслуживании: Yamaha SR 400 обладает простотой в обслуживании, и это одна из его основных преимуществ. Его двигатель не требует сложного обслуживания и может легко ремонтироваться в случае необходимости. Это делает его отличным выбором для тех, кто ищет надежный и экономичный мотоцикл.
Маневренность: Yamaha SR 400 обладает отличной маневренностью и позволяет легко управлять на узких улицах и в городских условиях. Он имеет легкий и компактный дизайн, который облегчает переключение между полосами и обход препятствий.