1990 Мицубиси Эклипс GSX Турбо — спецификации, история модели, отзывы владельцев

Модель 1990 Мицубиси Эклипс GSX Турбо — это спортивный автомобиль, который сразу стал иконой своего времени. Этот японский автомобиль, созданный совместно с американскими инженерами, привлекал внимание своими дерзкими линиями, передовыми технологиями и высокой производительностью.

Мицубиси Эклипс GSX Турбо комплектовался 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, который развивал мощность впечатляющих 195 лошадиных сил. Это позволяло автомобилю разгоняться до 100 километров в час за всего несколько секунд. Кроме того, GSX оснащался полным приводом, обеспечивающим превосходную управляемость и отличную проходимость даже на сложных дорогах.

История Мицубиси Эклипс GSX Турбо началась еще в 1989 году, когда была выпущена первая модель этого автомобиля. С тех пор модель неуклонно совершенствовалась, претерпевая изменения в дизайне, аэродинамике и технических характеристиках. Модель 1990 года была особенно востребована благодаря своему внешнему виду и непревзойденной производительности.

Отзывы владельцев Мицубиси Эклипс GSX Турбо говорят сами за себя — это автомобиль, который позволяет ощутить истинное удовольствие от вождения. Подвеска, рулевое управление и тормозная система обеспечивают прекрасную отзывчивость на дороге, а спортивные сиденья обеспечивают комфорт и поддержку даже во время активного вождения. Главное преимущество GSX — это возможность наслаждаться высокой производительностью и спортивной характеристикой в повседневной жизни.

0 Мицубиси Эклипс GSX Турбо — спецификации, история модели, отзывы владельцев [Автомобили Auto]

Автомобиль оснащался 2,0-литровым турбированным двигателем с четырьмя цилиндрами. Мощность составляла около 195 лошадиных сил, что позволяло достигать высоких скоростей и обеспечивало динамичное ускорение. Максимальная скорость составляла около 230 километров в час.

GSX Turbo также был оборудован полным приводом и системой контроля тяги, что делало его очень управляемым и стабильным на дороге. Автомобиль имел спортивную подвеску, которая придавала ему отличное сцепление с дорогой и обеспечивала точное руление.

Модель GSX Turbo получила много положительных отзывов от владельцев. Они отмечали мощность двигателя, отличную управляемость и надежность автомобиля. Владельцы также отмечали стильный дизайн и комфортабельный салон.

В то же время, у некоторых владельцев были замечания к ресурсу двигателя и расходу топлива. Также, некоторым не нравилась высокая стоимость запчастей и обслуживания автомобиля.

Мицубиси Эклипс GSX Turbo — это отличный выбор для любителей спортивных автомобилей. Мощный двигатель, полный привод и стильный дизайн делают его идеальным автомобилем для тех, кто ищет сочетание производительности и комфорта.

Спецификации Мицубиси Эклипс GSX Турбо

Двигатель:

Мицубиси Эклипс GSX Турбо оснащается 4-цилиндровым 2.0-литровым турбированным двигателем. Этот двигатель имеет двойной вал РВДО и 16 клапанов. Он обладает мощностью примерно 210 лошадиных сил и развивает крутящий момент около 190 фунт-фут. Турбонаддув позволяет автомобилю достичь высокой скорости и отличной динамики разгона.

Трансмиссия:

Мицубиси Эклипс GSX Турбо оснащается полным приводом и пятиступенчатой механической коробкой передач. Это позволяет автомобилю эффективно передавать мощность на дорогу и обеспечивает более точное управление и хорошую устойчивость на разных поверхностях.

Тормозная система:

Для обеспечения эффективного торможения Mitsubishi Eclipse GSX Турбо оснащается четырьмя дисками. Это гарантирует хорошую тормозную эффективность и стабильность во время экстремального вождения.

Подвеска:

Мицубиси Эклипс GSX Турбо оснащается независимой подвеской всех колес, которая обеспечивает отличную управляемость и комфортную поездку. Она также способствует уменьшению бокового качания кузова при поворотах и обеспечивает устойчивость автомобиля на дороге.

Рулевое управление:

Мицубиси Эклипс GSX Турбо оснащается гидроусилителем руля, что обеспечивает легкое и точное управление автомобилем. Чувствительная реакция на рулевое управление делает вождение максимально комфортным и приятным.

Интерьер:

Внутри Mitsubishi Eclipse GSX Турбо предлагает удобные спортивные сиденья, обитые качественной тканью или кожей. Один из основных акцентов интерьера — спортивный руль и приборная панель со специальными счетчиками для отображения скорости, оборотов и температуры двигателя.

Мицубиси Эклипс GSX Турбо — это автомобиль, который сочетает в себе спортивность, мощность и комфорт. Он обладает высокими характеристиками и обеспечивает отличную динамику и управляемость на дороге. Он пользуется популярностью среди автолюбителей и привлекает внимание своим стильным дизайном и хорошей надежностью.

Мощность и производительность

1990 Мицубиси Эклипс GSX Турбо обладает впечатляющей мощностью, которая делает его одним из самых быстрых автомобилей своего времени. Оснащенный 2.0-литровым 4-цилиндровым турбированным двигателем, Эклипс GSX Турбо способен генерировать до 195 лошадиных сил и развивать максимальную скорость до 229 километров в час.

Этот спортивный седан отличается не только мощностью, но и отличной производительностью. Благодаря своей технологии полного привода и системе управления мощностью на все колеса, Эклипс GSX Турбо обеспечивает непревзойденное сцепление с дорогой и отличную управляемость. Автомобиль оснащен 5-ступенчатой механической коробкой передач или 4-ступенчатой автоматической коробкой передач, что позволяет водителю выбрать наиболее комфортный режим езды.

Мощность и производительность Мицубиси Эклипс GSX Турбо делают его идеальным автомобилем для поклонников быстрой и агрессивной езды на дорогах или на треках. Отзывы владельцев и экспертов подтверждают высокую надежность и качество модели, а также ее способность удовлетворить самых требовательных водителей.

Дизайн и экстерьер

Экстерьер модели Эклипс GSX Турбо привлекает внимание своей агрессивностью и спортивным стилем. Автомобиль оснащен низким профилем и стройной силуэтной формой, которые подчеркивают его спортивную сущность. Плавные линии и плавные изгибы кузова придают автомобилю динамичность и элегантность.

Один из ярких элементов дизайна — передняя решетка радиатора, оформленная в виде песочных часов, которая подчеркивает спортивный характер автомобиля. Ксеноновые фары и светодиодные задние фонари добавляют красоты и обеспечивают улучшенную видимость.

Мицубиси Эклипс GSX Турбо оснащен легкими спортивными дисками, которые подчеркивают его высокую производительность и современный стиль. Несмотря на то что резиновые шины не являются самыми широкими, они отлично справляются с передачей силы на дорогу и обеспечивают отличную управляемость.

Общий дизайн и экстерьер Мицубиси Эклипс GSX Турбо вызывают восторг у автомобильных энтузиастов и привлекают внимание на дороге. Этот автомобиль — настоящий символ 90-х годов и олицетворение стиля и производительности.

Внутреннее пространство и комфорт

Внутри 1990 Мицубиси Эклипс GSX Турбо вы найдете просторный и комфортный интерьер, который предлагает удобные сиденья и хороший обзор на дорогу. Водительское сиденье настраивается по высоте, наклону и отсекается в плане, чтобы обеспечить максимальную эргономику и поддержку в течение долгих поездок.

Задний ряд сидений может вместить двух пассажиров с комфортом. Пространство для ног и головы надежно достаточно, чтобы обеспечить удобство на длинных поездках. Большое заднее стекло и боковые окна создают светлый и открытый интерьер, который помогает снизить ощущение замкнутости.

Мицубиси Эклипс GSX Турбо оснащается автомобильной звуковой системой высокого качества, которая позволяет наслаждаться любимой музыкой во время поездки. Также предлагается опциональная система навигации, которая помогает проводить поездки без напряжения и раздражения.

Комфорт и удобство 1990 Мицубиси Эклипс GSX Турбо также расширены благодаря наличию множества удобных хранения. Подлокотник, карманы на задней стороне передних сидений и багажник с обозначенной емкостью обеспечиваю достаточно места для хранения личных вещей и различных предметов.

В целом, внутреннее пространство Мицубиси Эклипс GSX Турбо является комфортным и функциональным, что делает его идеальным выбором для тех, кто ищет спортивный автомобиль сочетающий комфорт и стиль.

История модели Мицубиси Эклипс GSX Турбо

Впервые представленная на Токийском автосалоне в 1989 году, Мицубиси Эклипс GSX Турбо была оснащена улучшенным двигателем и системой полного привода. Это дало ей преимущество перед конкурентами и сделало ее одной из самых популярных моделей в своем классе.

Модель Мицубиси Эклипс GSX Турбо получила положительные отзывы как от автолюбителей, так и от профессиональных автомобильных журналистов. Она отличалась высокой производительностью, отличными характеристиками и практичностью в повседневном использовании.

За годы своего производства модель Мицубиси Эклипс GSX Турбо прошла несколько модернизаций и обновлений. В 1993 году был представлен новый дизайн экстерьера и интерьера, а также улучшена аэродинамика автомобиля.

В целом, Мицубиси Эклипс GSX Турбо оставляет яркий след в истории японской автомобильной промышленности. Она приобрела множество поклонников и стала одной из самых узнаваемых и востребованных моделей Mitsubishi.

Создание и первое поколение

Мицубиси Эклипс GSX Турбо был представлен в 1990 году как спортивная версия популярного купе Mitsubishi Eclipse. Модель GSX Турбо оснащалась мощным двигателем и системой полного привода, что делало ее уникальной на рынке.

Основой для Мицубиси Эклипс GSX Турбо послужила платформа Mitsubishi H-класса, используемая также в других моделях компании. Этот двухдверный купе было спроектировано с учетом впечатляющей энергоэффективности и высоких показателей безопасности.

Одним из ключевых элементов Мицубиси Эклипс GSX Турбо был его мощный двигатель. Автомобиль оснащался 2,0-литровым турбированным двигателем, который производил 190 лошадиных сил. В паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач, Эклипс GSX Турбо мог разгоняться до 100 км/ч за 6,6 секунды.

Особенностью модели GSX Турбо была система полного привода с режимом «два колеса». Это позволяло водителю выбирать, какие колеса вращаться, для оптимального управления и тяги на любом типе покрытия.

Первое поколение Мицубиси Эклипс GSX Турбо привлекло внимание автолюбителей своим спортивным внешним видом и высокими техническими характеристиками. Модель была популярна и пользовалась спросом. Она успешно продавалась несколько лет, прежде чем Mitsubishi выпустила второе поколение этого замечательного автомобиля.

Технические характеристики Мицубиси Эклипс GSX Турбо

Год производства	1990
Тип кузова	Купе
Количество дверей	2
Двигатель	2,0-литровый турбо
Мощность	190 л.с.
Коробка передач	5-ступенчатая механическая
Привод	Полный
Разгон до 100 км/ч	6,6 секунды

Улучшения и обновления

1. Улучшенная турбонаддув: Модель GSX Турбо оснащается мощным 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом, который был усовершенствован для обеспечения более высокой мощности и улучшенной отзывчивости.

2. Повышенная жесткость шасси: Мицубиси Эклипс GSX Турбо был укреплен в ряде точек для увеличения жесткости шасси. Это позволяет автомобилю иметь лучшую управляемость и стабильность на дороге.

3. Улучшенная система подвески: Автомобиль оборудован спортивной подвеской, которая была оптимизирована для достижения лучшей управляемости и комфорта. Это позволяет водителю более точно чувствовать дорогу и справляться с поворотами.

4. Улучшенная эргономика интерьера: Внутренний интерьер был переработан, чтобы предоставить более комфортное и эргономичное пространство для водителя и пассажиров. Это включает в себя удобные сиденья, улучшенные элементы управления и высококачественные материалы отделки.

5. Обновленный дизайн: Внешний дизайн автомобиля был доработан для более современного и агрессивного вида. Были сделаны изменения в переднем и заднем фасаде, а также добавлены новые элементы, которые делают автомобиль более привлекательным и стильным.

Владельцы Мицубиси Эклипс GSX Турбо отмечают, что все эти улучшения и обновления значительно повышают его производительность и комфортность. Автомобиль остается популярным среди автолюбителей и по сей день.

Прекращение производства

После многих успешных лет производства, Мицубиси Эклипс GSX Турбо столкнулся с несколькими факторами, которые привели к прекращению его производства.

Во-первых, с появлением строже стандартов экологической безопасности и требований к эффективности топлива, двигатели этой модели стали несовместимыми с новыми нормами. Быстрый и мощный турбированный двигатель не мог обеспечить необходимые показатели эффективности и выбросов.

Во-вторых, продажи автомобилей в данном сегменте снизились. Популярность купе и спортивных автомобилей снизилась, а спрос на более экономичные и практичные автомобили увеличился. Компания Мицубиси приняла решение сконцентрироваться на производстве более популярных моделей для соответствия рыночным требованиям.

И, наконец, высокая стоимость производства и низкая прибыльность модели Эклипс GSX Турбо также стали факторами, объясняющими решение о прекращении его производства.

Последний год выпуска этой модели был 1999 год, после чего Мицубиси сосредоточилась на разработке новых технологий и моделей, соответствующих требованиям рынка и экологическим стандартам.

Видео:

КРОССОВЕР ЗА 1,5 млн / Mitsubishi Eclipse Cross