Brabus – это название, которое вызывает трепет и уважение среди автолюбителей всего мира. Эта марка стала истинной легендой автопрома, завоевав признание своей инновационной технологией и высокой производительностью. Компания Brabus была основана в далеком 1977 году двумя друзьями – Клаусом Брабусом и Бентом Цегенхайзером. Именно тогда началась история, в которой стало свершаться нечто великое и неповторимое.
С первых шагов фирма Brabus стала заново создавать и тюнинговать автомобили. Концепция трансформации стандартных моделей в высокопроизводительные спорткары сразу нашла своих почитателей. Благодаря техническому гению основателей компании и революционным наработкам, Brabus стал предлагать своим клиентам мощность, комфорт и стиль, о которых ранее могли только мечтать.
Каждый год и каждая модель Brabus обещают уникальный опыт вождения и неповторимые ощущения от взаимодействия с автомобилем. Благодаря передовым технологическим разработкам, Brabus поднимает планку качества и производительности автомобилей на новые высоты. Блестящие результаты на автомобильных выставках и испытаниях, постоянное развитие и совершенствование продукта, делают Brabus ведущей компанией в мире автомобильного тюнинга.
История автомобилей Brabus по годам. Марка Brabus — легенда автопрома! [Автомобили Auto]
История Brabus началась с модификации автомобилей Mercedes-Benz. В начале своей деятельности компания сосредоточилась на улучшении производительности двигателя и общих характеристик автомобилей. Однако со временем Brabus расширил свою деятельность и начал создавать собственные модели автомобилей.
В 1984 году Brabus представила свою первую модель — «Mercedes-Benz 500 SEC». Этот автомобиль был модифицирован компанией, чтобы обеспечить ему повышенную производительность и стильный дизайн. Этот автомобиль стал одним из самых быстрых и мощных автомобилей того времени.
В 1992 году Brabus выпустила свою полностью собственную модель — «Brabus E V12». Этот автомобиль оснащен 7,3-литровым двигателем V12, который развивает мощность впечатляющих 570 лошадиных сил. Brabus E V12 стал одним из самых быстрых серийных автомобилей своего времени, способным разгоняться до 100 км/ч всего за 4,9 секунды.
С годами Brabus продолжала разрабатывать и выпускать новые модели автомобилей. Компания стала известной своими гиперкарами, такими как Brabus Rocket, который стал самым быстрым седаном в мире, и Brabus 800, который был назван самым мощным SUV-ом в мире.
В 2007 году Brabus была признана официальным тюнером Mercedes-Benz и начала сотрудничество с компанией AMG, дочерней компанией Mercedes-Benz по производству высокопроизводительных автомобилей.
Сегодня Brabus продолжает создавать невероятно мощные и стильные автомобили, которые считаются воплощением роскоши и эксклюзивности. Бренд Brabus стал символом престижа и качества в автомобильной индустрии и продолжает радовать своих клиентов по всему миру.
Начало истории
Клаус Брабус и Биргер Молстенир вместе создали компанию, имевшую тогда название «Brabus Automobiltechnik» — «Brabus» является сокращенным вариантом их обоих фамилий. Их целью было создание и доработка автомобилей, чтобы предложить клиентам уникальные и мощные автомобили, отличающиеся от серийных моделей.
Первым проектом компании Brabus стал Mercedes-Benz 280 SE. Автомобиль был полностью переработан, силовой агрегат увеличен в объеме и оборудован специально разработанным выхлопным трактом и впускной системой, чтобы улучшить его динамические характеристики.
Успех этого проекта привел к тому, что Brabus получила заказ на создание специальной версии Mercedes-Benz 300 SE для немецкого комедийного актера Карла Шафера. Этот заказ стал отправной точкой для развития компании и начало долгой и успешной истории Brabus в автомобильной индустрии.
С тех пор Brabus стал символом производительности, эксклюзивности и уникальности. Компания продолжает совершенствоваться, создавая невероятно мощные и роскошные автомобили, способные удовлетворить самые изысканные вкусы и требования автолюбителей по всему миру.
Годы основания и ранние успехи
В начале своей истории Brabus сосредоточился на модификации двигателей Mercedes-Benz, повышении их мощности и производительности. Благодаря профессионализму и качеству своих работ, компания быстро обрела репутацию одного из лучших тюнеров автомобилей Mercedes-Benz.
Первый крупный успех Brabus получил в 1984 году, когда их модифицированный автомобиль Mercedes-Benz 190E 3.6 был признан самым быстрым серийным автомобилем мира с максимальной скоростью 298,2 км/ч.
Brabus продолжал развиваться и расширять ассортимент своих услуг. В 1990-х годах компания начала выпускать собственные версии автомобилей Mercedes-Benz, включая модели E-класса, S-класса и SL-класса, в которых предлагала не только повышение мощности, но и другие технические и дизайнерские улучшения.
Год | Вехи успешности |
---|---|
1982 | Brabus выпустил свой первый внедорожник Mercedes-Benz G-класса |
1996 | Brabus запатентовал систему Brembo High Performance Friction (HPF) |
2002 | Brabus установил рекорд скорости для автомобилей на сжатом газе – 362,4 км/ч |
2006 | Brabus создал эксклюзивный автомобиль Maybach Exelero, который привлек мировое внимание |
2011 | Brabus представил модель Rocket 800, основанный на Mercedes-Benz CLS |
Основание компании
Бернд Шнайдер был гениальным инженером и техническим гуру. Он разделял страсть к автомобилям со своим партнером, Клаусом Браско, который был специалистом в области бизнеса и маркетинга.
Их взаимодополняющие навыки и страсть к автомобилям привели к созданию Brabus — компании, которая стала одной из самых престижных и инновационных тюнинговых фирм в мире.
С самого начала своего существования Brabus стремился к постоянному улучшению и инновациям. Шнайдер и Браско разработали и внедрили уникальные технические решения, которые позволили им создавать мощные и эксклюзивные автомобили Brabus.
Сегодня компания Brabus является символом высшего качества и роскоши в автомобильной индустрии. Успех и значимость Brabus связаны с великими усилиями Шнайдера и Браско, которые смогли превратить свою мечту в реальность.
Первые модели автомобилей Brabus
История марки Brabus началась в 1977 году, когда школьный учитель Клаус Брабус основал свою собственную автомобильную компанию. Первая модель, представленная Brabus, была основана на Mercedes-Benz W123. Брабус модифицировал двигатель, сделал мощнее подвеску, и установил спортивные колеса. Это позволило модели W123 достичь большей скорости и обладать более динамичными характеристиками.
В 1983 году Brabus представил свою модель основанную на Mercedes-Benz 190E. Этот автомобиль был оснащен 3.2-литровым двигателем, который обеспечивал невероятную мощность для того времени. Модель была также оснащена новой трансмиссией и улучшенной аэродинамикой.
В 1996 году Brabus представил свою самую известную модель, основанную на Mercedes-Benz E-Class. Брабус модифицировал двигатель, улучшил внешний вид и предложил широкий спектр дополнительных возможностей для покупателей.
Спустя некоторое время, Brabus начал выпускать свои собственные модели, не основанные на автомобилях Mercedes-Benz. Одна из самых известных моделей — Brabus Rocket, которая имеет скорость до 370 км/ч и является одной из самых быстрых дорожно-легальных машин в мире.
Все модели Brabus отличаются особой роскошью, высокой производительностью и индивидуальностью. Каждая модель создается вручную и тщательно настраивается, чтобы удовлетворить потребности самых требовательных клиентов.
Развитие и достижения
- 1991 год: Компания Brabus впервые представила свои автомобили на Франкфуртском автосалоне, устанавливая новые стандарты для уровня производительности и роскоши.
- 1996 год: Brabus представила свою первую модель с полным приводом — Brabus E V12 7.3.
- 2002 год: Brabus выпустила Brabus V12 Biturbo, ставшую самым быстрым серийным автомобилем с двигателем V12 в мире на тот момент.
- 2006 год: Brabus представила модель Rocket, установив мировой рекорд скорости для серийного седана — 365,7 км/ч.
- 2012 год: Brabus разработала свой первый электрический автомобиль — Brabus Electric Drive.
- 2019 год: Brabus представила самую мощную версию модели G-Class — Brabus 800 Widestar с 800 лошадиными силами.
Новые технологии и особенности
Компания Brabus всегда стремится быть на переднем крае автомобильной индустрии, поэтому она активно внедряет новейшие технологии и разрабатывает особенности, которые делают ее автомобили уникальными.
Одна из главных особенностей автомобилей Brabus — это увеличение мощности двигателя. Специалисты Brabus используют технологию чип-тюнинга, которая позволяет значительно увеличить мощность и крутящий момент двигателя. Это позволяет автомобилям Brabus разгоняться быстрее, обеспечивает более динамичную и резвую езду.
В дополнение к увеличению мощности, Brabus также обращает внимание на улучшение аэродинамики своих автомобилей. Компания проводит тщательные исследования и тесты, чтобы создавать оптимальные аэродинамические обвесы, которые уменьшают сопротивление воздуха и улучшают управляемость.
Brabus также активно использует новейшие технологии в области интерьера автомобилей. Они предлагают широкий выбор качественных материалов для отделки салона, включая эксклюзивные кожи и деревянные отделки. Благодаря использованию современных технологий, Brabus создает комфортные и эргономичные салоны, которые способствуют максимальному удобству и удовольствию от вождения.
Еще одна особенность автомобилей Brabus — их уникальные колесные диски. Компания разрабатывает свои собственные диски с учетом особенностей каждой модели их автомобилей. Они имеют не только стильный дизайн, но и оптимальные характеристики, которые обеспечивают лучшую управляемость и сцепление с дорогой.
Кроме того, Brabus также активно внедряет новейшие технологии в области безопасности. Они оснащают свои автомобили передовыми системами, такими как системы помощи при парковке, контроль стабильности, адаптивный круиз-контроль и многое другое. Это делает автомобили Brabus не только быстрыми и мощными, но и безопасными для водителя и пассажиров.
Таким образом, новейшие технологии и особенности, подключаемые компанией Brabus в свои автомобили, делают их не просто мощными и быстрыми, но и комфортными, стильными и безопасными для вождения.